蔡健雅

　　
　　2014年5月21日，國家主席習近平和俄羅斯總統普京在上海共同見證中俄兩國政府《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》、中國石油天然氣集團公司和俄羅斯天然氣工業股份公司《中俄東線供氣購銷合同》的簽署。（新華社記者 龐興雷 攝）
　　中國日報網1月4日電（信蓮）據俄羅斯衛星網報道，2014年是俄中關係發展成果豐碩的一年。雙方舉行了包括最高層會晤在內的一系列會晤，簽署多項條約和協議，其中包括天然氣交易、貨幣互換協議等。在政治領域雙邊關係的重要事件是中國對西方製裁俄羅斯的反應。中國外交部表示，如果俄方需要，中方會在力所能及的範圍之內提供必要協助。
　　衛星新聞通訊社記者採訪的專家們認為，雙方的一系列合作鞏固了進一步發展戰略伙伴關係的基礎。
　　***政治領域
　　在政治領域雙邊關係的重要事件是中國對西方製裁俄羅斯的反應。
　　俄中機電商會主席謝爾蓋·薩納科耶夫向衛星新聞通訊社表示：“儘管年初的時候，西方曾堅稱中國可能做出加入製裁的決定，但中國堅決沒有加入製裁。”
　　中國外長王毅的發言表明，中國不僅不會加入製裁，恰恰相反，中國將給予俄羅斯可能需要的各種必要協助。
　　俄羅斯國家杜馬俄中議員友好小組秘書尤里·納格爾尼亞克認為：“中國外交部的聲明，即使不認為是史無前例的，但也明確反映了俄中關係的深化。”
　　***能源領域
　　專家們一致認為，天然氣交易是兩國經濟合作領域的頭號大事。
　　俄羅斯總統普京5月份訪問中國期間簽署了兩國關係史上最大的天然氣合同：俄羅斯天然氣工業公司與中國石油天然氣集團公司商定，在30年期內每年對華出口380億立方米天然氣。合同總額約為4000億美元。
　　俄羅斯科學院石油天然氣問題研究所副所長阿列克謝·馬斯捷潘諾夫向俄新社表示：“天然氣合同為俄羅斯的管道天然氣出口開闢了全新的市場。如果合同得以落實，那麼在國家市場方面，這可能成為最大的。”
　　對中國來說，這個項目在多方面都很划算。首先，它解決生態問題，可以向人口密集區最冷的、完全依賴於燃煤供熱的中國東北地區供氣。他解釋說：“迄今為止，那裡實際上除了大連的液化天然氣碼頭，沒有其它天然氣來源。”
　　第二，與俄羅斯天然氣工業公司的合同對中國來說意味著供氣多樣化，這能減少對現有供貨商的依賴。
　　第三，價格因素。俄羅斯管道天然氣的價格遠遠低於液化天然氣。他解釋稱：“管道天然氣抵達亞太地區能削弱液化天然氣運營商的供氣壟斷。”廉價的俄羅斯天然氣將在市場上排擠澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞的液化天然氣，包括（美國）路易斯安那州和阿拉斯加、加拿大和東非的液化天然氣出口新項目。
　　如果在現有的土庫曼斯坦天然氣供應基礎上再加上“西伯利亞力量”和“阿爾泰”輸氣管道項目，那麼中國每年將獲得大約1500億立方米管道天然氣。馬斯捷潘諾夫說：“當然，管道天然氣進口商將努力把自己的價格維持在液化天然氣水平上，不過這種依賴性是雙重的，因為液化天然氣已經不再有對市場的那種壓力。”
　　另一個重大項目是俄羅斯石油公司向中國石油天然氣集團公司（CNPC）出售萬科爾油氣田項目10%的股份。
　　***金融領域
　　專家們認為，金融領域的雙邊關係大事是簽署貨幣互換協議。
　　2014年10月份，中國和俄羅斯商定為期3年、規模為1500億元人民幣（240億美元）的貨幣互換。這個協議可以在雙方同意下擴大。
　　Finam投資控股公司分析師鐵木爾·尼格馬圖林認為，當所有市場參與者預測事態發展的最壞情況時，該協議能減少因盧布貶值造成狂熱需求的投機。
　　他說，協議能提高市場參與者對盧布的信任。他認為：“中國將提供獲取外匯流動性的某種可能的事實，能夠緩解市場恐慌情緒，讓盧布匯率接近基於布倫特石油價格和經濟增速的基礎指數。”
　　***基礎設施領域
　　許多專家把俄中在基礎設施項目中的合作，尤其是交通領域的合作放在首位。
　　“莫斯科-梁贊”高鐵的建設或可成為俄羅斯和中國最大的合資項目。
　　10月13日，俄羅斯交通部、俄羅斯鐵路公司、中國發改委和中國鐵路總公司簽署了在高鐵領域合作的備忘錄。
　　文件簽署目的是研究“莫斯科-北京”歐亞高速運輸走廊，包括高鐵首要項目“莫斯科-喀山”項目。“莫斯科-喀山”高鐵項目總造價估計為1.068萬億盧布。
　　俄羅斯科學院遠東研究所副所長安德烈·奧斯特羅夫斯基認為：“這種大型基礎設施項目，例如高鐵、刻赤海峽大橋，相互投資將大大提高俄中貿易額。目前兩國貿易額還很少，因為進行的僅僅是簡單的商品交流。”
　　（編輯：周鳳梅）　　（原標題：俄媒盤點2014年俄中關係大事 政治經濟領域成果豐碩 - 中文國際 - 中國日報網）