蔡健雅

　　社區居民管租車還車
　　免費使用服務亭資源
　　杭州公共自行車
　　首推“社企共建”服務點
　　□通訊員 諸傑 本報記者 章高航
　　早報訊 隨著杭州公共自行車系統規模和服務範圍的不斷擴大，為提高目前走動式服務模式處理問題的時效性，緩解公共自行車早晚高峰“潮汐”現象引起的“租還車難”問題，公共自行車公司在部分租用量較大的服務點上增設有人值守服務的同時，也在積極探索提升服務水平的新途徑。
　　今年年初，公共自行車公司把公交服務真正移到市民家門口，專門開展了“服務點進社區”建設工作，著手啟動公共自行車“社企共建”新模式。
　　所謂的公共自行車“社企共建”模式，就是指由社區負責安排人員實施服務點租還車、車輛上下架、保潔、報修等工作，公共自行車公司則提供服務亭資源供對方無償使用的形式作為回報。
　　目前，公共自行車公司與南星街道紫花埠社區達成共識，推出的首個“社企共建”服務點是位於太和廣場六號的公共自行車服務點。
　　社區安排了一戶失業家庭負責該點的服務、保潔、報修等工作，並允許其免費使用公共自行車服務亭進行商品經營。
　　據瞭解，現在該點公共自行車的租用量已從共建前的日均63人次，提高到了近期日均82人次，日均租用量上升30%。
　　（原標題：社區居民管租車還車免費使用服務亭資源）